ما هو الفرق بين محرك الديزل ومحرك البنزين؟

الاختلافات الرئيسية بين محركات الديزل والبنزينمحركاتهل أساليب الإشعال ، وكفاءة استهلاك الوقود ، وأداء التسارع ، وما إلى ذلك تستخدم محركات البنزين على نطاق واسع بسبب انخفاض ضوضاءها وقوتها العالية. إذن ما هو الفرق بين الاثنين؟

1. طرق قيادة مختلفة

بالطبع ، يتم إضافة الديزل إذا كان الديزلمحركمدفوع بحاقن ، ولكن عندما تكون درجة الحرارة الخارجية باردة ، يجب إضافة كمية صغيرة من البنزين لقيادته ، لأن سيولة الديزل في بيئة باردة تصبح سيئة. أما بالنسبة لمحركات البنزين ، يمكن استخدام البنزين فقط ، ولا تحاول أبدًا إضافة الديزل. إذا حدث هذا في الواقع ، يجب تنظيف المحرك على الفور وتوقف جميع العمليات.

2. ضغط الحقن

نظرًا لأن محركات الديزل تستخدم للشاحنات الثقيلة معظم الوقت ، وسيولة الديزل سيئة ، فإن ضغط الحقن أقوى من محركات البنزين ، حتى 1800 بار. محرك البنزين مع نفس الكفاءة هو 150 بار ، وهو نوع حقن المدخول.

3. الاختلافات في بنية محرك الأقراص

بسبب ضعف سيولة الوقود ، ونقطة الإشعال المنخفضة وخصائص الخلط الضعيفة ، الديزلمحركاتتتطلب محرك الدفع المقطوع - من خلال طرق كهروضوئية وملفوي ، وأقل من الملفات اللولبية الاستخدام وحدها ؛ يتم إدخال كمية صغيرة من الديزل في غرفة احتراق المحرك من خلال مضخة الحقن لخلط الضغط العالي والاحتراق ، ويتم تبخير الديزل المتبقي في درجة حرارة عالية لمواصلة الاحتراق والاستمرار في توفير الطاقة.

أما بالنسبة لمحركات البنزين ، فهي بسيطة نسبيا. بغض النظر عما إذا كانت مضخة الحقن هي الحقن المباشر أو الحقن غير المباشر ، وما إذا كانت هيكل محرك الملف اللولبي أو الكهروضوئية ، يتم خلط البنزين والهواء بالكامل في غرفة الاحتراق ، ثم يتم إشعاله لجعله يفرغ ، مما ينتج عنه تأثير متفجر لتوفير الطاقة.